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快手车交易市场: 流量的快手给出:掌握时代财富密码——汽车热心人

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快手车交易市场: 流量的快手给出:掌握时代财富密码——汽车热心人

快手车交易市场: 流量的快手给出:掌握时代财富密码——汽车热心人 作者 / 温莎 编辑/张楠 设计/杜凯 在信息爆炸的时代,流量就是一切。 年初,淘宝主播薇娅现身春晚,李佳琦入选时
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2022-09-21

快手车交易市场: 流量的快手给出:掌握时代财富密码——汽车热心人

流量王快手的“汽车”生意经

作者 / 温莎

编辑/张楠

设计/杜凯

在信息爆炸的时代,流量就是一切。

年初,淘宝主播薇娅现身春晚,李佳琦入选时代周刊“全球影响力下一代100人”。一切都在证明,互联网战争归根结底是一场流量战争。谁控制了交通入口,谁就拥有几乎无限的未来。

随着智能电动汽车大放异彩,2021 年首届国际 A 级车展将成为新旧汽车的分水岭。在汽车产品更新迭代升级的同时,汽车的销售渠道和营销方式也在发生变化。

与传统方式相比,打破时空限制的短视频成为重要阵地。流量保证了传播的有效性和销售的可能性。

疫情期间,车企老板、4S店销售成为主播,卖车;后疫情时代,汽车数字化的推进使互联网与汽车行业进一步融合,短视频分享平台进入汽车电商领域。

作为短视频行业的头号玩家,掌握时代流量财富密码的快手,迅速说出了他对汽车行业的看法。

在前不久结束的上海车展上,几位快手汽车交通主播和“车迷”栏目认证创作者用自己的专业知识,为没来得及的用户观看上海车展亲临现场。新车,买新车,结合快手的产品功能,辅助用户实现线上下单和线下交易。

流量王快手的“汽车”生意经

为方便交易,快手平台还慷慨提供购车套餐、交易保障等福利服务,优化用户购车体验,保障消费者合法权益。

车展期间,快说车#上海车展#总VV超33.6亿,累计播放时长超过21亿分钟。并通过“车迷”打造“汽车配件+汽车服务电商”的内容消费闭环,整个车展期间汽车配件销售单日GMV达到1000万,其中大单13笔。奥迪单店单场销售,相关内容浏览量1.2亿。

从去年到现在,汽车行业涌现了许多外来者,如房地产双雄恒大和宝能,互联网巨头苹果和百度快手车交易市场,电子制造代工富士康,科技巨头小米等公司纷纷入局。制造汽车。

不仅制造汽车的人越来越多快手车交易市场: 流量的快手给出:掌握时代财富密码——汽车热心人,卖汽车的人也越来越多。传统媒体和经销商积极转型拓展渠道;微信朋友圈、微博、快手等流量位置陆续入圈。只要能传递信息和交流,就会有汽车。

在最好的汽车时代,如何更好地卖车是这些新人绞尽脑汁的问题。

流量王快手的“汽车”生意经

通过引起关注,成交额破亿?

汽车电商是否是一个伪命题一直是汽车圈的讨论。

直播电商在食品、美妆、甚至电子消费等领域势头强劲,但在单价10万+的汽车世界里,汽车厂商是不是亏本了?

答案很简单,不管是黑是白,首先要吸引消费者的注意力。每天,人们获取信息的广度和渠道都在增加,而持续时间却在缩短,因此关注是宝贵的。

这就是 在《注意力买家》一文中提出的“注意力经济”概念:如何更有效地配置企业现有资源,以最低的成本吸引用户或消费者的注意力,通过挖掘其潜力消费群体获得最大的未来无形资产。

快手,私域流量优势巨大,率先尝试。 2019年7月,快硕汽车计划启动快手车交易市场: 流量的快手给出:掌握时代财富密码——汽车热心人,定位为垂直汽车计划,目标是打造中国第一个汽车兴趣圈。为紧跟用户需求,快说车推出“汽车爱好者”栏目,在站内召唤汽车专家,为用户提供汽车知识问答、服务维权和电商优惠活动。

截至去年底,快说车频道短视频内容创作者共贡献VV 2548亿,所有短视频累计播放时长超过17亿小时,累计点赞47亿3. 67 亿条评论和 1.6 亿股。

流量王快手的“汽车”生意经

经过一段时间的积累,在探索中不断前行的快手有了新的思路,开始利用自身的运营能力对接行业供应商和人才,通过他们直播带货、种草、分享 助推平台电商发展。

3月16日,华少直播间上架了一款“新奇特”6.6元服务类产品——威马汽车W6预售券。在“中国好舌头”的轰轰烈烈的呐喊之后,千余名用户终于下单了礼券,共有716名用户通过直播间成为了威马汽车的准车主。

按照威马W6均价约20万元,成交额突破1亿元。直播取得好成绩的背后,是新的营销模式快手——“以运营促服务电商”。

至此快手车交易市场,快说车已完成用户覆盖、创作者聚集、服务电商三步走战略。通过“短视频+直播”连接车企、造车者和车主,拉近不同群体之间的距离,实现优质内容滚雪球,为汽车营销提供新方向。

万亿蓝海中,快手

的想象力

如今,汽车市场呈现年轻化、下沉的趋势,这与快手的受众不谋而合。

随着一二线城市汽车保有量逐渐饱和,三四线城市汽车市场潜力逐步释放,汽车消费持续“下沉”。三四线城市将成为未来支撑汽车产业发展的主力军。

3亿多快说用户中,50%来自三线及以上城市; 26.1%的用户主要居住在市中心,另有35.2%的用户主要居住在农村。

另外,根据联合快手发布的《快手人群价值报告》,85后用户占快手的75.9%平台,其中25-34岁用户占比44.9%,2000年后用户比例明显高于抖音和淘宝。男性用户占比 68.3%,女性用户占比 31.7%。其中,有购车需求的年龄段(24-40岁)用户占比为44.8%。

目前各大厂商都在思考如何与年轻人展开对话。快说车在精准覆盖目标用户的基础上,通过简单的语言与受众进行实时互动,以消费者愿意接受的方式传递汽车产品相关信息,搭建汽车厂商与消费者之间简单高效的平台。桥。

在完成精准传播、传播、引流任务后,快手面临的下一步就是如何将流量转化为购买力。据调查,汽车直播观众购车意愿较高。 74%的用户处于“选车选店”的购车阶段。在选车阶段,他们关注权威的产品信息,在选店阶段,他们关注经销商的购车互动。

流量王快手的“汽车”生意经

基于各种客观条件,快手可以说是一块处女地,有着巨大的发展空间,意味着无限的想象空间。快硕在上海车展上的“首次亮相”,展现了一种可能性性。在快手,商家可以根据自身优势和特点重新定义合作内容的利润和价值,打造沉浸式营销体验,促成交易。

快手高级副总裁兼直播电商负责人小谷预计,2021年直播电商市场规模有望达到2万亿GMV(商品交易总额),预计2025年达到6万亿GMV。在这个庞大的市场中,汽车没有理由缺席。对于汽车厂商来说,快手的出现也提供了另一种选择。

在“万物皆可直播”、全民娱乐至上的时代,快手未来的打牌更精彩。

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